Ремонт шлангов и трубок компрессора груз.авто, автобусов и спецтехники

Ремонт шлангов спецтехники

Работа специализированной техники невозможна без шлангов высокого давления. Это гибкие трубопроводы, предназначенные для передачи усилия от гидравлического насоса к исполнительным механизмам: гидроцилиндрам, клапанам, датчикам. Ремонт шлангов спецтехники – стандартная процедура для нашего центра. Услуга включает в себя диагностику оборудования, демонтаж изношенных элементов, их восстановление, ремонт или полную замену. Возможен выезд специалиста непосредственно на объект в пределах области.

Подробнее о шлангах для спецтехники

При изготовлении грузоподъемной, добывающей и строительной мобильной техники компании используют стандартные рукава высокого давления (РВД). Внешне они выглядят как шланги, оборудованные различными фитингами и переходниками. Структурно классический РВД состоит из 3 слоев:

1. Внутренний – изготавливается из эластичной бензо- и маслоустойчивой резины.
2. Силовая оплетка – каркас из синтетической или металлической проволоки, намотанной в форме спирали или крест-накрест. Количество слоев обмотки может достигать шести.
3. Внешний – защитный слой из эластичной, устойчивой к внешним воздействиям резины.

Особенности ремонта шлангов спецтехники

Как правило, ремонт РВД подразумевает полную замену элемента на новый. В некоторых случаях возможна замена только соединительных деталей: фитингов и адаптеров. В этом случае процесс ремонта выглядит так:

• Из системы откачивается рабочая жидкость, изношенный шланг демонтируется и осматривается на предмет повреждений.
• С помощью отрезного станка формируется новый рукав аналогичной длины.
• Подбирается подходящая арматура, после чего она запрессовывается на обжимном станке.
• На специальном стенде проверяется качество опрессовки.

В каких случаях требуется ремонт шлангов спецтехники

Как и любое другое оборудование, рукава высокого давления со временем изнашиваются. Износ проявляется в виде трещин в верхнем защитном слое, протечек в местах соединения фитингов со шлангом, разрывов и перегибов. Со временем эти симптомы неизбежно приводят к разгерметизации системы, что в свою очередь может вызвать загрязнение внутреннего контура и повреждение рабочих органов. Особо уязвимы рукава, подверженные динамическим нагрузкам, в частности, шланги ГУР.

В целом услуга ремонта в нашей мастерской обходится намного дешевле по сравнению с покупкой нового рукава. Это обусловлено прямыми контактами с производителями комплектующих (мы предлагаем фитинги по ценам без комиссий посредников). Подробнее о стоимости и сроках выполнения работ вам расскажут менеджеры компании.